經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):湖北 隨州
國五東風(fēng)5方吸糞車
國五東風(fēng)5方吸糞車【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品名稱 |
CSC5070GXE5型吸糞車 |
產(chǎn)品號 |
ZMX075FS012 |
總質(zhì)量(Kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
4.2 |
額定載質(zhì)量(Kg) |
3200 |
外形尺寸(mm) |
5990×1980×2400 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4030 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
20/17 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1642 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3308,2800 |
軸荷(Kg) |
2640/4720 |
最高車速(Km/h) |
99 |
其它 |
1、罐體有效容積4.2立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):3600×1600×1090。2、側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高250mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、隨底盤選裝駕駛室;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。僅用軸距3308mm。 | ||
國五東風(fēng)5方吸糞車【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16,7.00R16 |
鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519,1595 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516,1540 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK551 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
75 |
國五東風(fēng)5方吸糞車 底盤采用東風(fēng)多利卡單排可翻駕駛室,國五朝柴102馬力發(fā)動機(jī),5檔變速箱,帶方向助力,氣剎,7.00R16鋼絲胎,可選裝空調(diào)。上裝采用優(yōu)質(zhì)Q235-B 5mm厚板碳鋼板材制作而成,罐體容積嚴(yán)格公告生產(chǎn),實際容積約5立方米,罐體前頂部裝防溢閥一個,罐體前部封頭采用龜背結(jié)構(gòu)(耐壓不變形),采用國家知名品牌真空泵,帶油水分離器,油氣分離器,另前封頭中間處帶一個液位顯示器。,配6米吸糞管,口徑為¢100mm。,后封頭正下方設(shè)¢200mm自流碟閥出口一個(或選用¢200渦輪碟閥),卸料快。罐體頂部帶360度可旋轉(zhuǎn)吊桿 。生產(chǎn)周期:7-10個工作日。
吸糞車系列使用說明書
前 言
東風(fēng)牌系列真空吸污車是城市下水道疏通的專用機(jī)械,適用于下水道污泥清撈,吸糞和裝運及其它抽吸作用。
我公司生產(chǎn)的改裝汽車,吸收國內(nèi)外同等專用車的優(yōu)點,具有結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作方便、外形美觀等優(yōu)點。
本車輛具有足夠的抽吸真空泵,噸位大、效率高、用途廣,適合大、中、小城市市政、環(huán)衛(wèi)及工礦企業(yè)、物業(yè)、生活小區(qū)、生產(chǎn)排水工作。
本說明書對車輛的重要技術(shù)性能指標(biāo)、工作原理和結(jié)構(gòu)組成、操作規(guī)程及保養(yǎng)使用等作了詳盡的說明,并附有隨車工具、易損件及主要外購件目錄。
目 錄
一、主要技術(shù)參數(shù) ……………………………………………… 1
二、概要 ………………………………………………………… 1
三、操作方法 ………………………………………………………1
四、保養(yǎng)檢修 ………………………………………………………7
五、故障檢修部分 …………………………………………………12
二、概要 該車在高度真空狀態(tài)下進(jìn)行污泥、污水、糞便吸入作業(yè),特別要注意其操作。
三、操作方法
1、注意事項
①保持真空適宜轉(zhuǎn)數(shù):
真空泵轉(zhuǎn)速太高,轉(zhuǎn)子發(fā)熱加劇,轉(zhuǎn)速太低,則引起發(fā)動機(jī)爆震,部件引起附加沖擊,影響壽命。為達(dá)到適宜的工作和轉(zhuǎn)帶。請預(yù)先調(diào)整好手油門的最佳調(diào)節(jié)位置。
泵型 XD-44型
適宜轉(zhuǎn)數(shù) 500-600轉(zhuǎn)/分
最大真空度 93千帕-96千帕
②在平坦地面上翻罐
在傾斜路面翻罐不僅會對和部件產(chǎn)生扭曲導(dǎo)致故障,而且有可能引起翻車事故。
③翻罐時先打開后罐門扇
翻罐印泥前應(yīng)先將鎖緊螺栓松開,再開啟罐門,切忌關(guān)閉罐門扇升罐,因重心后移有翻車的危險。
④離合器取力箱(2)真空泵取力時,發(fā)動機(jī)怠速,并完全踩入離合器踏板,離合取力時要緩慢抬起離合器踏板。
⑤汽車行駛時特別注意:
取力箱操縱桿置于中間位置。踩入離合器,脫開取力箱,使真空泵和油泵處于停止?fàn)顟B(tài)。
⑥不得用該車吸入和運送廢油及危險物。
⑦在揚起污泥罐的狀態(tài)下進(jìn)入罐底或檢修時,必須使用支撐棒及安全擋塊。
⑧運輸污水時,必須使用后門扇鎖緊狀置。圖(4)因罐內(nèi)無防波板,重心較高,為此車輛必須在中速和慢速行駛,不得急轉(zhuǎn)彎或急剎車。
2、吸入操作方法
① 吸入操作前準(zhǔn)備
a、關(guān)好后罐門,吸污球閥(8)、排水球閥(10)、排污球閥(13)使罐體氣路系統(tǒng)處于密封狀態(tài)。
b、觀察真空泵油氣分離器潤滑油觀察孔是否注油在中間位置。
② 操作順序
a、踩下離合器踏板,拉動取力箱操作桿,(2)使真空泵運轉(zhuǎn),然后徐徐緩慢臺起離合器踏板。
B、打開報警器開關(guān)(在駕駛室內(nèi))。紅燈亮,報警時綠燈亮。
c、將手油門手柄拉至適當(dāng)位置,觀察轉(zhuǎn)帶表,使其至500-600轉(zhuǎn)/分。
d、將四通閥(5)轉(zhuǎn)換手柄桿置于吸入位置,并檢查排氣管排出空氣是否正常,真空泵運轉(zhuǎn)有無異音,(請注意油氣分離器的機(jī)油是否進(jìn)入真空磁循環(huán))真空表是否正常等。
e、從車上缷下吸污膠管,(14)放入沉泥中,為使吸污膠管成直線或自由彎曲狀態(tài),應(yīng)充分考慮停車位置。做好吸污準(zhǔn)備。
① 作業(yè)注意事項:
a、石塊、棉紗、樹葉等雜質(zhì)會堵塞吸管,故不要吸入并應(yīng)經(jīng)常清除(注意吸污管口及彎道處)。
|
|
6 |
油氣分離器 |
11 |
報警器 |
2 |
取力箱操縱桿 |
7 |
傾翻油缸 |
12 |
罐門鎖緊裝置 |
3 |
真空泵 |
8 |
吸污球閥 |
13 |
排污球閥 |
4 |
手動換向閥 |
9 |
開門油缸 |
14 |
吸污膠管 |
5 |
四通閥 |
10 |
排水球并 |
|
|
a、觀察真空表讀數(shù)至50-80千帕?xí)r,完全扳開吸泥球閥,半開狀態(tài)容易損壞球閥,影響吸污效果。
B、吸入污泥時,應(yīng)經(jīng)常移動吸管,當(dāng)吸入高粘度污泥時,偶爾吸入空氣和水,可提高吸污效率。
警告!吸污報警后,(1)馬上關(guān)閉吸污球閥(8)。(2)將四通閥(5)手柄置于中間位置,排出罐本及系統(tǒng)中多余的真空
(3)關(guān)掉報警器音響的三步操作方法。切記。
閥門口徑DN200mm
3、污水排出方法:
打開排水球閥(10),將污水排出后重復(fù)吸泥,亦可壓速排水,其操作方法如下:
①將四通閥(5)轉(zhuǎn)換桿置于“空檔”位置,然后將排水球閥置
于“開”,則可靠重力排出污水。
②將四通閥(5)轉(zhuǎn)換桿置于排出位置,真空泵(3)繼續(xù)工作,則罐內(nèi)流入壓縮空氣,污水會快速排出。
③壓力排水時,應(yīng)先打開排水球閥(10),才能板動四通閥(5)置于排出位置,免使罐內(nèi)壓力過高,發(fā)生事故及影響罐門密封。
4、污泥排出方法:
①踩下離合器,拉動取力箱操縱桿使真空泵和油泵運轉(zhuǎn)。
②打開后罐門排污球閥(13),排出部分污水,并降低罐內(nèi)壓力使之與大氣相通。
③松開罐門鎖緊裝置(12),擰松手把并完全撥掉螺桿。
④將手動換向閥(4)的罐門開閉桿置于“開”,開啟前應(yīng)先確認(rèn)罐內(nèi)壓力等于大氣壓,若在負(fù)壓狀態(tài)下打開罐門,則會損壞罐門密封圈和油缸。
⑤將手動換向閥的翻罐閥桿置于“上升”位置。
⑥排出污泥后的復(fù)原操作。
將翻罐油缸操作桿置于“下降”位置,安全下降后檢查下述內(nèi)容:
a 、檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干凈。
b 、將罐門開閉桿置于“閉”,并安全關(guān)閉罐門扇。
c 、將夾緊裝置螺桿,插入罐側(cè)螺孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動手把,直至罐門扇壓緊為止。
四、保養(yǎng)檢修
1、傳動機(jī)構(gòu)的注意事項:
作業(yè)高檢查傳動軸,聯(lián)軸節(jié)等有無異常搖動及松弛,不修理不良部位繼續(xù)運轉(zhuǎn),則對泵及取力箱等主要裝置帶來不良結(jié)果。
2、油氣分離器(它能分離真空泵排出的油、水、氣、混合物)
分離的機(jī)油重新作為真空泵潤滑油使用,但分離出的水會貯留在箱底,如油色變白,會降低潤滑性和氣密性。因此應(yīng)定期清掃內(nèi)部,更換機(jī)油,測量在真空度約93千帕?xí)r補(bǔ)充到量油尺下中間刻線,使用HT-40#機(jī)械油,每月清掃一次內(nèi)部。
3、帶單向伐氣水分離器(雙重保護(hù)裝置)
它是萬一當(dāng)罐內(nèi)滿量自動停吸裝置發(fā)生故障時,為防止污水進(jìn)入泵內(nèi)而自動工作的裝置,雙重保護(hù)。吸入油分較多的污泥,則易浸蝕球座和球,故要定期更換。另外,作業(yè)時容易積存污水,所以作業(yè)結(jié)束后一定要排水和清掃浮球,并定期更換浮球。
4 、后罐門夾緊裝置
長期使用后,內(nèi)部產(chǎn)生污垢,無法擰緊手輪,所以每隔6個月應(yīng)分解和清掃內(nèi)部,此時應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充潤滑脂。
5、補(bǔ)充油脂:
記號 |
油脂名稱 |
補(bǔ)充油脂時間 |
|
一般底盤潤滑脂 |
每月 |
|
一般底盤潤滑脂 |
15天 |
|
齒輪油1種4號 |
最初50小時,其后每200小時 |
真空泵用油 |
40#機(jī)械油 |
每40小時 |
液壓油箱 |
液壓工作油 |
每6個月 |
液壓工作油低磷液壓油。
五、故障檢修部位
易損件表(附表一)
序號 |
名稱 |
規(guī)格 |
標(biāo)準(zhǔn)號 |
單位 |
數(shù) |
備注 |
1 |
軸承 |
307 |
GB276—82 |
個 |
2 |
|
|
軸承 |
306 |
GB276—82 |
個 |
2 |
|
2 |
骨架油封雙口型 |
SG30*50*10 |
H6-4-692-67 |
個 |
2 |
|
3 |
吸泥管 |
Dg100(4″) |
長L=6000 |
根 |
1 |
|
4 |
缸門密封圈 |
|
|
件 |
1 |
|
5 |
O型密封圈 |
Φ24*2.4 |
GB1235—76 |
|
3 |
|
|
|
Φ16*2.4 |
GB1235—76 |
|
14 |
|
|
|
Φ70*3.1 |
GB1235—76 |
|
4 |
主要外購件表(附表二)
序號 |
名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
數(shù) |
1 |
二類汽車底盤 |
EQ |
臺 |
1 |
2 |
取力器 |
1=2.02 |
臺 |
1 |
3 |
油泵 |
GB50(左) |
臺 |
1 |
4 |
多路閥 |
ZS1-L10E-T/20 |
臺 |
1 |
5 |
油缸 |
HSGK01-90/50*670 |
口 |
4 |
6 |
球閥 |
(4″) |
件 |
2 |
7 |
球閥 |
(3″) |
件 |
1 |
8 |
浮球 |
Φ160m/m(塑料) |
件 |
2 |
隨車工具表(附表三)
序號 |
名稱 |
規(guī)格 |
單位 |
數(shù) |
1 |
排污閥扳手 |
(4″) |
把 |
1 |
2 |
排水閥扳手 |
(3″) |
把 |
1 |
3 |
吸污閥扳手 |
(4″) |
把 |
1 |
4 |
底盤隨車工具 |
見底盤使用說明書 |
|
|
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